极氪为什么非常针对小米汽车
因为属于竞争企业，极氪汽车通常使用的是新能源电动车，而小米汽车，比如小米问界m9汽车通常是属于竞争的新能源锂离子电池，所以是属于竞争行业
极氪高管怼小米汽车
1、极氪高管开怼小米SU7，火药味拉满！
极氪高管关海涛在社交媒体暗讽小米汽车，称“有些企业把手机支架当创新，把抄袭当实力”，矛头直指小米SU7发布会上高调宣传的“手机支架设计”，网友调侃：“这波就差报雷军身份证号了！”
2、小米SU7定价成导火索，极氪001 FR被拉踩？
小米SU7发布会后，雷军将极氪001 FR的“2秒级加速”作为对比标杆，强调自家产品性价比，极氪方面疑似反击，高管发文强调“真技术不需要碰瓷”，并暗示小米玩“参数游戏”，实际交付能力存疑。
3、网友：雷军对比法虽迟但到，但极氪也没输！
吃瓜群众分成两派：一方吐槽小米“碰瓷营销老传统”，另一方则力挺雷军“对比才能卷出良心价”，还有人翻出极氪早期宣传同样“拉踩”过特斯拉，调侃：“新能源车圈，人均阴阳大师！”
4、行业分析师：互怼背后是30万级市场的生死战
2024年新能源车价格战白热化，小米SU7（21.59万起）和极氪007（20.99万起）正面撞车，专家指出，双方争夺年轻科技粉，口水战本质是流量争夺，最终考验的还是产品力和供应链实力。
5、最新进展：极氪删文，小米沉默
目前极氪已删除争议言论，小米则未正面回应，网友预言：“坐等雷总连夜说服高管，SU7改款送车载手机支架！”（完）
相关问题解答
1、为什么极氪这么针对小米汽车？
其实吧，极氪和小米汽车都是新能源车领域的新玩家，但极氪背后有吉利撑腰，小米则是互联网巨头跨界造车，极氪可能觉得小米汽车有点“外行”，尤其是小米在营销上一直很强势，动不动就“性价比”“颠覆行业”，这让极氪有点不爽，毕竟极氪也是想靠技术和品质说话的，结果小米一来就抢风头，换谁谁不怼啊？
2、极氪高管怼小米汽车，具体说了啥？
极氪的高管在公开场合说过，小米汽车“营销大于技术”，还提到“造车不是靠PPT和流量就能成功的”，这话明显是在暗指小米的互联网基因，觉得小米在造车这件事上有点“轻敌”，极氪高管还强调，造车需要深厚的技术积累和供应链能力，不是靠粉丝经济和流量就能搞定的。
3、小米汽车和极氪的竞争点在哪里？
这两家其实都在争夺年轻消费者和中高端市场，小米汽车主打“智能科技”和“性价比”，而极氪则更强调“性能”和“豪华感”，比如极氪001的猎装造型和操控性能，明显是想吸引追求驾驶乐趣的用户；而小米汽车可能会更注重智能座舱和生态互联，说白了，两家都想在新能源车市场分一杯羹，但路线不太一样。
4、极氪怼小米汽车，会不会影响消费者选择？
这个还真不好说，消费者买车主要还是看产品力和价格，高管互怼更多是行业内的口水战，不过，极氪这么一怼，可能会让一些消费者对小米汽车的技术实力产生疑问，但小米的粉丝基础太强了，只要价格够香，配置够高，该买的还是会买，极氪的这波操作，可能更多是为了给自己品牌造势，顺便提醒大家“别光看营销，还得看实力”。
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